وزارة النقل تدرس مدّ الخط الأول للقطار السريع حتى السويس لخدمة الكثافة السكانية

تعمل وزارة النقل المصرية على دراسة تنفيذ امتداد جديد للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، ليصل من محطة العين السخنة حتى مدينة السويس مرورًا بالسويس الجديدة، بطول يبلغ نحو 59 كيلومترًا، وذلك في إطار خطة الدولة لتوسيع شبكة النقل الحديثة لخدمة التوسع العمراني والكثافة السكانية المتزايدة بالمنطقة.

ويمتد الخط الأول حاليًا بطول يقارب 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة منها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات للقطار الإقليمي، تبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مرورًا بـ العاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين، وصولًا إلى محطة مرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط، محققًا بذلك أول ربط بري مباشر بين البحرين الأحمر والمتوسط، في ما يُشبه «قناة سويس جديدة على القضبان».

كما يُتيح الخط الأول للركاب إمكانية التبادل مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة العاصمة المركزية، ومع الخط الثاني للقطار السريع في محطة حدائق أكتوبر، إلى جانب الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة 6 أكتوبر، ومع خط سكك حديد القاهرة–أسوان في محطة الجيزة، ومستقبلًا مع الخط السادس لمترو الأنفاق في محطة محمد نجيب، بما يعزز تكامل شبكات النقل الذكي في مصر.